Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Труба гофрированная - это оправданная необходимость. Её использование обязательно при монтаже электропроводки внутри легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственного, строительного и специального автотранспорта, а также устройств и механизмов. Провода или жгуты не используются без внешней защиты. Труба защищает проводку от пыли, грязи, внешних физических и химических воздействий.
Трубу гофрированную используют для всех видов электрической проводки, применяемой в автомобильной, строительной технике, мотоциклах, катерах, а также для установки сигнализаций, аудиосистем и тюнинга.
Трубы самозатухающие (ППС и МППС) относятся к категории стойкости к горению ПВ-0 по ГОСТ 28157-89 "Метод определения стойкости к горению".
По согласованию с потребителем трубы выпускаются разрезные (Р) и неразрезные (О).

| № | d, мм | D, мм | Количество погонного метра в бухте, м | Диаметр наружный × высота бухты, мм | Объём (занимаемой площади), м3 | Масса бухты, кг |
| 1 | 4,7 | 7,3 | 350 | 41 × 20 | 0,035 | 2,800 - 2,950 |
| 2 | 6,0 | 9,0 | 300 | 47 × 20 | 0,046 | 2,700 - 3,000 |
| 3 | 6,6 | 9,6 | 300 | 50 × 20 | 0,052 | 2,700 - 3,300 |
| 4 | 7,5 | 11,0 | 200 | 45 × 20 | 0,042 | 3,000 - 3,200 |
| 5 | 9,0 | 12,0 | 200 | 50 × 20 | 0,052 | 3,600 - 3,800 |
| 6 | 9,4 | 13,0 | 200 | 51 × 20 | 0,054 | 4,000 - 4,300 |
| 7 | 9,8 | 12,7 | 150 | 46 × 20 | 0,044 | 3,150 - 3,350 |
| 8 | 11,0 | 15,2 | 150 | 53 × 20 | 0,058 | 3,300 - 3,500 |
| 9 | 11,5 | 15,4 | 150 | 55 × 20 | 0,063 | 3,450 - 3,650 |
| 10 | 12,0 | 16,0 | 150 | 56 × 20 | 0,065 | 3,600 - 3,800 |
| 11 | 12,9 | 17,0 | 150 | 59 × 20 | 0,072 | 3,750 - 3,950 |
| 12 | 13,4 | 18,3 | 100 | 52 × 20 | 0,056 | 2,600 - 2,750 |
| 13 | 14,7 | 19,3 | 100 | 55 × 20 | 0,063 | 2,900 - 3,050 |
| 14 | 16,0 | 20,0 | 90 | 57 × 20 | 0,067 | 3,150 - 3,300 |
| 15 | 16,5 | 21,2 | 90 | 57 × 20 | 0,067 | 3,200 - 3,400 |
| 16 | 18,5 | 24,2 | 80 | 60 × 20 | 0,074 | 3,200 - 3,400 |
| 17 | 19,9 | 25,0 | 70 | 60 × 20 | 0,074 | 3,150 - 3,250 |
| 18 | 22,6 | 28,3 | 60 | 62 × 20 | 0,079 | 3,350 - 3,550 |
| 19 | 25,0 | 32,0 | 50 | 64 × 20 | 0,085 | 3,050 - 3,200 |
| 20 | 26,0 | 32,2 | 50 | 64 × 20 | 0,085 | 3,150 - 3,300 |
Условное обозначение состоит из наименования изделия (ТГ – труба гофрированная), обозначения материала (ППС – полипропилен самозатухающий), типа исполнения (Р – разрезная, О – неразрезная), внутреннего диаметра и наружного диаметра (см. таблицу: d, мм / D, мм).
Пример условного обозначения: ТГ - ППС - О - 14,7.
Информацию по объёму кузова автотранспорта и трубы гофрированной можете получить по ссылке ›››